Как выбрать зимнюю резину

Середина осени – горячая пора для автолюбителей, именно в это время все активно меняют покрышки. Что нужно знать при выборе зимней резины? Первое – необходимо определить, в каких условиях вы будете эксплуатировать свой автомобиль. Как показывает практика, не всегда шипованная резина имеет лучшие сцепные свойства с поверхностью дорожного покрытия. Она оправдывает свое применение на «сухом» льду, в условиях сурового мороза, но из-за применения реагентов против гололеда нашим водителям чаще всего приходится ездить по так называемой «каше». И в этом случае стальные шипы беспомощно «плывут» по дороге, подвергая опасности жизни водителя и пассажиров. Кроме того, шины без шипов не так сильно «убивают» асфальт, что позволяет экономить деньги налогоплательщиков.

К сожалению, универсальных шин для эксплуатации автомобиля в зимних условиях не существует. Это связано с материалами, которые используются для производства покрышек. Для летней езды они делаются более жесткими, а для зимней эксплуатации мягкими. Всесезонные шины рассчитаны на мягкие европейские зимы (диапазон их использования от -5 до +20 градусов).

Зимние нешипованные покрышки имеют свою классификацию и разделяются на два типа: скандинавские и европейские. Европейские шины похожи на противодождевую резину и имеют диагональное построение рисунка с целой сетью водоотводных каналов, мощные грунтозацепы и большое количество тонких прорезей по периферии протектора. От длины прорезей зависит длина кромок покрышки, которыми она цепляется за дорожное покрытие, вбирая при этом снег и воду, и очищая пятно контакта шины с дорогой. Главная задача покрышек европейского типа – обеспечивать максимальное сцепление с дорожным покрытием во время дождя и мокрого снега.

зимняя резина У скандинавских шин рисунок более разрежен с большим количеством ромбовидных и прямоугольных шашечек, которые размещены в шахматном порядке. Кроме того, расстояние между ними больше чем у европейского типа, что позволяет протектору продавливать твердую поверхность льда или снежного наста и хорошо очищаться от снега и грязи. Такие шины обеспечивают хорошее сцепление с заледенелой или заснеженной дорогой. При поездках по пересеченной местности скандинавские покрышки не дадут застрять в глубоких сугробах.

Очень важно определиться с маркой приобретаемых шин. Сегодня выделяют три категории шинных брендов. Первая группа – самые дорогие и авторитетные, но они доказали свою надежность и качество безупречными показателями при эксплуатации, и их используют автопроизводители с мировым именем (это шины Bridgestone, Good Year, Continental, Gislaved, Pirelli, Dunlop, Michelin и Nokian). Покрышки второй категории дешевле и вполне приемлемого качества (Toyo, BFGoodridch, Hankook, Firestone, Fulda, Uniroyal, Kumho, Kleber, Yokohama). Третья категория шин из-за своей низкой стоимости самая востребованная в нашей стране. Это покрышки марок: "Медведь", "БЦ", "Кама", "Ярославль", "Таганка", Fortio, Nordman, Medeo и другие.

Если вы определились с маркой шин, не спешите покупать их в первом попавшемся магазине – поинтересуйтесь о наличии близлежащего шиномонтажа, как правило, многие продавцы предоставляют купон на скидку при замене покрышек или производят ее бесплатно. Кроме того, обратите внимание на гарантийный талон и инструкцию по эксплуатации шин. Выбирать покрышки необходимо строго по типу и размеру для вашей машины (информацию можно найти в сервисной книжке). Низкий профиль шин значительно сужает диапазон регулировок давления и понижает уровень комфорта езды, но машина становится более устойчивой при резких маневрах. В любом случае, размер покрышек должен соответствовать регламентированным нормам завода изготовителя автомобиля.

Покупая зимние покрышки, обращайте внимание на год выпуска и срок годности шин (обычно он не превышает 5 лет). Эту информацию вы можете найти на боковине колеса. Многие автолюбители откладывают поездку в шиномонтаж до первых морозов, а иногда и до выпадения снега. Именно по этой причине в первые зимние дни мы наблюдаем большое количество ДТП и пробок на наших дорогах. Считается нормальным смена шин, если температура воздуха опустилась, ниже отметки +7 градусов.

Необходимо ответственно подходить к смене покрышек до начала первых морозов. Ведь шины соединяют автомобиль с дорогой, и от них во многом зависит безопасность вашего передвижения.

Date: 24 Января 2012